出门后顺便做了这件事，肥肉居然就没了……

　　出门后顺便做了这件事，肥肉居然就没了……说起运动减肥，大部分人马上就会想到跑步，其实骑行也是一项能助力你减肥的运动，不仅能减脂、健身，还是一种便捷、环保的出行方式。

　　我们都知道跑步、游泳减脂效果好，其实骑行的运动效果也并不会逊色多少。骑行所消耗的热量在常见的有氧运动中能排进前五。一般而言，男性每10分钟就能消耗约66大卡，女性也有56大卡。

　　膝关节是人体运动时常用的关节之一，也是负重最大的关节之一，在运动减肥的时候更要注意对膝盖的保护。骑行的时候椅座能承担身体大部分的重量，因此在锻炼的同时，对膝盖关节的负重也较小，很适合想要减肥的大体重者。

　　骑行主要是通过两腿交替蹬车来进行，属于异侧支配运动，因此对腿部肌肉的锻炼效果较为明显。主要锻炼的腿部肌肉包括大腿上的股四头肌、大腿后肌、小腿上的比目鱼肌和腓肠肌。

　　而在保持正确骑行姿势的同时，上身的手臂、肩背的肌肉也在每一次的踩踏中连带着锻炼到，甚至就连腰腹核心肌群也能被兼顾。不知不觉中，全身的耐力也得到了提升。

　　上下班、外出时，若是有几公里路程，走路有点慢有点远，开车又没必要，骑行就成为了一种性价比很高的选择。不仅比走路轻松、便捷、耗时短，也不用担心会遇上堵车。节约了时间，又顺便锻炼了身体，一举两得。

　　骑行是一项对器材使用有一定要求的运动，有人会觉得，骑车不就是掌握好平衡就可以么？其实不然，作为一种运动方式，注意好细节会让你的骑行更加顺畅、运动效果更加显著。

　　运动第一步，做好热身，骑行自然也不例外。用热身提高神经中枢的兴奋性和心肺功能，唤醒运动状态，能帮我们活动身体，增加柔韧性，以达到后续更好的骑行效果。

　　接着调整好你的“坐骑”。座位太高会导致在骑行中蹬踏不到的地方都要通过伸脚踝来完成，这会让足部处于紧绷状态，膝关节张力过大，降低运动效率。

　　座位太低则会导致骑行者腿部肌肉群的优势被完全限制，无法完成一个有效的踩踏动作，对于很少锻炼的人来说，很容易感到腿部酸痛。你还可以把车座调至稍稍向上翘，这样可以防止身体滑到前面，保证身体有必要的支撑。

　　也别忘了车把的存在。车把的缓冲垫应该调成使你的上臂和身体呈直角的状态。同样，手把也不能过低，否则会导致你的髋部动作受限，减少了骑行时的力量。

　　正确的姿势是骑行能够更加长久和轻松的关键。骑行的时候上半身应该是前倾状态，头部稍稍倾斜向前伸，目视前方，肩部放松，两臂保持自然弯曲，双手轻而有力地握住车把，腹部收紧，双脚做垂直的圆周蹬踏动作，骑车时应该尽量避免双腿外撇的方式踩踏、摇头晃脑、身体扭来扭去。

　　在蹬踏板的时候，可以简单分为“踩、拉、提、推”4个动作。骑行时，脚掌向下踩，小腿再向后收缩回拉，再上提，最后往前推。

　　结束了一段骑行，拉伸也是必备的功课。每个拉伸动作做1分钟左右，让僵硬的肌肉得到舒展，尤其骑行很注重对腿部肌肉的锻炼，这个部位要多多注意拉伸和放松。

　　骑行效果这么好，今天骑5公里，明天就10公里……这样的“进步”要不得。骑行对膝盖相对友好，但若是盲目求快求量，也容易造成膝盖积水、关节受损。

　　好比跑步也要讲究步频，骑行的时候蹬踏板的频率也要有所注意。对新手而言，建议每分钟蹬踏60-80次，保持20-40分钟的骑行时间，感觉自己已经适应了运动节奏后再逐步增加运动量。

　　户外运动不可避免遇到不同的场地，采用不同的呼吸方式会对你的骑行有所帮助。若是平地骑行，注意避免嘴巴介入呼吸；而爬坡骑行时耗氧量会上升，这时就应该口鼻并用，鼻子吸气嘴巴快速呼气。