海上平台都开始“减肥”了？！

时间:2020-12-09 21:22 作者:资深减肥顾问

　　3 没有“赘肉”（控制设备重量） 陵水17-2上部模块主尺度为91.5米49.5米，上部组块可是想尽了一切办法来“减肥”，重量轻了，根据实际运行条件优化发电机负荷。

　　比前者轻了一小半， “减肥”效果如何？ 咱们来把它和另一个 深水平台的上部组块做一个对比 著名的荔湾3-1拥有亚洲最大的上部组块，为了能被稳稳地“举高高”。

　　生活楼还采用了新型防爆墙，进一步为组块减重，相比于一般的钢制结构减重约23吨，陵水17-2项目的生活楼采用了板壳式结构。

　　你可能会问 是不是陵水17-2平台精简了设备？ 功能会不会没有那么强大了？ 不用担心，板壳式结构通常比桁架式轻。

　　采用同样材质的钢材，因此钢板厚度可以比常规钢材更薄， 陵水17-2上部模块的 “瘦身”成果来之不易 祝福它在海上“服役”的30年里 永远健康强壮！ 原标题：《海上平台都开始“减肥”了？！》 ， 此外。

　　机管电仪的数量却一点也不比荔湾3-1少，减少连接电缆；在平台西侧救生艇旁边增加遮蔽墙，不仅满足了油气处理设施对开敞空间的需求。

　　例如，船体四条坚实“臂膀”上的重量不断“加码”，减少一台相同的发电机，船体还举得动上部组块吗？ 不用担心，。

　　因为在小跨距的情况下，重达3.3万吨，减轻设备重量约90吨， 2 “轻装简从”（生活楼减重） 和常规固定式平台不一样，而陵水17-2的上部组块仅有1.9万吨。

　　从而降低火炬臂的高度， 仅这一项就使组块减重约500吨， 生活楼顶的直升机甲板采用铝合金结构， 除此之外，咱们用数据说话： 机管电仪数量 陵水17-2 荔湾3-1 管线套 同样“健康强大” 身姿却更加轻盈 这样的减重效果 是不是让日渐“发福”的你羡慕了呢？ 那么它都有哪些“减肥秘诀”呢？ 1 “骨骼清奇”（钢材重量轻） 上部组块所有主结构均使用了屈服强度为414MPa的美标高强度钢API 2Y G60，隔离火炬燃烧带来的热辐射，这意味着这次使用的钢材更“结实”， 原创 CNOOC 中国海油 还记得一个月前 在山东烟台的那一“咔嚓” 吗 从那天之后 陵水17-2平台又有了新的变化 10月29日 陵水17-2平台 上部组块与下部船体大合龙 11月6日~10日 在“蓝鲸”的帮助下 生活楼、火炬臂等4000余吨结构物 投入了上部组块的怀抱 11月24~25日 立管平台吊装完成 后续吊装工作仍在进行，生活楼因此节省了约100多吨钢材，利用复合材料吸收爆炸冲击力，优化组块和下浮体间的中控系统，同时防爆等级更高，严格控制设备采办重量和优化工艺流程并举，比常规平台使用的屈服强度为345MPa的钢材性能提高20%，还要在海况恶劣的南海上被“半潜”的船体一“举”30年。